关于我们的
机构

需要一个通用的主题,可以做一切从博客到企业门户网站?
随着电力定制设计和布局的各个方面?
不用写一行代码?

我们是谁?

具体来说,如果你用过BMW的iDrive系统,那与其功能相当的MINI Connected不会增加上手难度,CLUBMAN极客版套件还有抬头显示、可视倒车、哈曼卡顿音响和多达十余种色彩的氛围灯,这些都让行车过程变得更舒心。不过如果我想要是能投票的话,应该会有不少车主愿意向德国人要回内置在中央仪表盘的时速表

我们的理念

没有主题,围绕提供如此广泛的定制选项。

THE7允许您自定义其外观的各个方面
通过方便的主题选项面板。三个无趣的空调控制旋钮一点也不好看,请别拿镀铬装饰包裹起来提醒我它的存在。

我们擅长

摄影
设计
营销
SMM & SEO
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设计奖杯

我们的服务
和技能

THE7是完全可扩展的,SEO优化,反应灵敏,视网膜准备WordPress主题。
它适合每一个网站 – 或大或小。从庞大的门户网站的工作室或个人网站 –
这一主题将成为你下一个项目一个很好的基础!

可视化布局

前一周,有机会试驾了全新大切诺基。关于这款车,不用作太多介绍,大家也都知道,作为一款获奖

 

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友好的支持

Jeep大切诺基一直被视为豪华SUV市场上技术与工艺的标杆车型而且,由于它具备了同级最多驾驶

 

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SEO优化

以及领先的人机交互工程,美国权威杂志Motor Trend给出了“这也许是有史以来最好的Jeep大切诺

 

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自定义设计

有关试驾,不想写太多东西,毕竟网上已经有了太多专业试驾者的全新大切诺基的试驾报告有了太多专

 

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完全自适应

而且通过专业汽车网站的车型评测,也可以相对客观地大体了解这款车的基本情况。想说的是一点

 

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不定期更新

那就是当你坐到驾驶席上,操纵着这个非常美国风格庞大的驾驶机器时,无论是高高在上的视觉感受

 

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客户和
客户评价

没有主题,围绕提供如此广泛的定制选项。
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Pompadour
Paint Shop
Pacific Coast
Forged
Vintage company
McQueen
Vintage
Authentic Collection
  • 那就是当你坐到驾驶席上,操纵着这个非常美国风格庞大的驾驶机器时,无论是高高在上的视觉感受,还是行驶过程中足以令人踏心的可控感,都会凭生一种与驾驶轿车截然不同的优越感。我同事在试过这款车后说,开着大切诺基,感觉人生格局变大了。虽是戏言,却也不失为一种真实的心理体验。

    戴安娜
    管理
  • 事实上,Jeep切诺基带给人们的这种优越感,并非始于目前在售的进口全新大切诺基。由于早在上世纪八十年代,切诺基曾在北汽合资国产,就与中国消费者产生了很深的渊源,而其背后一些值得记住的故事,或许比枯燥的试驾报告更有意思。现在一提起合资车企,很多人的第一反应也许是南北大众

    安娜白
    金牌客户
  • 据相关资料记载,上世纪七十年代末,正值改革开放之初,时任机械部部长的饶斌意识到中国汽车与国外的差距已经成为经济发展滞后的瓶颈,提出了在汽车工业中搞一个合资试点的设想,而美国通用、福特等世界著名企业也纷纷将目光投向中国,寻求合作的机会,其中也包括诞生于二战时期

    理查德·黑
    优质客户
  • 一家是老牌的美国越野车制造商,一家是中国的越野车制造厂家,两家素昧平生的企业,就这样历史性地发生了交集。1979年1月16日。在北汽一栋简易的办公楼里,中美双方开始了第一次会谈。在北汽一栋简易的办公楼里,两家素昧平生的企业

    米利暗橙色
    射机师
  • 这显然是一个历史性的开端,只是,由于双方文化的差异,体制的不同,谈判进程异常艰难,以至于从1979年一直到1983年,整整持续了4年半的时间。终于,到了1983年5月5日,中美双方代表在人民大会堂举行了正式的签字仪式。,以至于从1979年一直到1983年

    亚历克斯紫
    经理
  • 最初的车几乎是合资或进口,一个ABS就很牛气哄哄,本来,这个ABS在欧美等发达国家只是一个必配,后来自主车发挥到了在车屁股后面也贴着ABS的字样,生怕别人看不见、不知道。再后来,合资、进口车又有了EBD功能,自主车也跟风,在ABS后面又加了EBD。再再后来,合资、进口车又有了

    李磊
    程序

我们最好的作品

THE7有你需要创建一个完美的投资组合的一切:从普通砌筑及网格布局
与广泛的外观和导航设置全屏图像滚动条。

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团队成员,推荐,徽标,博客文章等。

安娜·怀特

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雅各布·斯威夫特

创意总监

亚历克斯·格林

会计

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